Voor het gebruik van het systeem is een geldige gebruikersregistratie en een daaropvolgende aanmelding vereist. Bij het inloggen controleert het systeem de opgegeven gegevens; bij correcte gegevens krijgt de gebruiker toegang tot de diensten van het systeem. In het geval van een vergeten wachtwoord is het mogelijk om een tijdelijk wachtwoord aan te vragen. Geregistreerde gegevens kunnen later op elk gewenst moment worden gewijzigd via de Profiel-functie van het systeem.
Teltonika FMC150-E 4G LTE CANBUS GPS-tracker – CANBUS-gegevenslezing en vlootbeheer
Professionele 4G LTE CANBUS GPS-tracker voor voertuigen. De basisdiensten van het apparaat omvatten, naast nauwkeurige locatiebepaling en alarmbeheer, de continue bewaking van CAN-bus gegevens (zoals brandstofniveau en motortoerental). Het apparaat kan verborgen achter het dashboard worden geïnstalleerd en werkt de positiegegevens bij met een nauwkeurigheid van 3 meter voor een effectief voertuigtoezicht. Meer informatie
-
Op voorraad11 st
-
Persoonlijk afhalenGratis
-
Verwachte levering3 - 4 Werkdag
-
Garantie24 maanden
-
Thuisbezorging10 €
-
Locatie van productHongarije
Teltonika FMC150-E 4G LTE CANBUS GPS-tracker – CANBUS-gegevenslezing en vlootbeheer
De TELTONIKA FMC150-E combineert alle functies van nauwkeurige locatiebepaling en voertuigbewaking, aangevuld met geavanceerde mogelijkheden voor gegevensverstrekking. Het ondersteunt internetgebaseerde gegevensoverdracht en communicatie met gegevensverzamelingssystemen. Het unieke kenmerk is de ingebouwde CANBUS-ingang, waarmee het apparaat rechtstreeks op de boordcomputer van het voertuig kan worden aangesloten. Hierdoor kunnen gegevens worden uitgelezen zoals het exacte brandstofniveau of de motortemperatuur. De werking is gebaseerd op het GSM-netwerk en satellietplaatsbepaling, waarbij de positiegegevens continu gevolgd kunnen worden via SMS of een online applicatie.
Diensten en eigenschappen
- Uitlezen van CANBUS-gegevens uit de boordcomputer (bijv. brandstofniveau, toerental, kilometerstand, gaspedaalstand, motortemperatuur, etc.).
- Samenwerking met meerdere satellietsystemen (GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU).
- Communicatie tussen het apparaat en het monitoringsysteem via Bluetooth of GSM 2G- en 4G-netwerken.
- Aansluiting van externe apparaten via Bluetooth (bijv. temperatuursensor, chauffeur-identificatie, mobiele telefoon).
- Instellingen en positie-opvraging via SMS of software.
- Instelbare meetintervallen voor de positiebepaling en SMS-alarmen naar eigen wens.
- Vocht- en spatwaterbestendig ontwerp voor een betrouwbare werking.
- Ingebouwde versnellingsmeter, gyroscoop en back-up batterij (overbrugging van ca. 30 minuten).
- Interne, uiterst gevoelige GNSS-antenne en LED-statusindicatoren.
- Automatische omschakeling tussen slaap- en waakmodi om energie te besparen.
- Digitale en analoge in- en uitgangen (bijv. voor het op afstand uitschakelen van het voertuig).
Alarmen
- Detectie van verplaatsing vanuit stilstand.
- Detectie van slepen bij ongeoorloofde verplaatsing.
- Wijziging van de contactstatus.
- Alarm bij het verwijderen van het apparaat.
- Verlaten van een digitale POI-omheining (Geofence) of aankomst in een specifieke zone.
Inhoud van het pakket
- TELTONIKA FMC150-E 4G LTE CANBUS GPS-tracker
- Aansluitkabel
- Installatiehandleiding
Gebruiksvoorwaarden
Voor de normale werking van het apparaat is een actieve verbinding met satellietlocatiesystemen en het netwerk van mobiele providers vereist. Deze zorgen voor de gegevensverzameling en doorsturing naar de telefoon van de eigenaar of het centrale systeem. Het apparaat communiceert via het mobiele netwerk met behulp van de geplaatste (vervangbare) SIM-kaart.
Werkingsregio
- 4G: Europa, Midden-Oosten, Azië, Azië-Pacific
- 2G: Wereldwijd
Aankoopopties
- Indien u alleen het apparaat koopt (zonder software-abonnement), wordt dit geleverd met fabrieksinstellingen. U dient zelf zorg te dragen voor de benodigde SIM-kaart, de instellingen en het beheer (opwaarderen, jaarlijkse registratie).
- Indien u naast het apparaat ook een software-abonnement koopt, maar geen SIM-kaart, leveren wij het apparaat reeds geregistreerd in onze software en klaar voor gebruik af. De aanschaf, instelling en het beheer van de SIM-kaart blijft echter uw eigen verantwoordelijkheid.
- Indien u naast het apparaat en het software-abonnement ook de SIM-kaart bij ons koopt, leveren wij het apparaat en de SIM-kaart volledig geconfigureerd voor onze software af. Wij dragen zorg voor de continue werking van de kaart – u heeft hier verder geen omkijken naar.
Indien u bij een software-abonnement naast e-mailnotificaties ook gebruik wilt maken van de SMS-alarmdienst van onze software, vergeet dan niet om een SMS-tegoedkaart aan te schaffen. Deze vindt u in onze webshop bij de gerelateerde producten van dit apparaat.
De apparaatbeschrijvingen en afbeeldingen op de website zijn gebaseerd op door de fabrikant gepubliceerde informatie, die niet altijd nauwkeurig of foutloos is. De fabrikant behoudt zich het recht voor om bepaalde parameters of de verpakking van het product zonder voorafgaande kennisgeving te wijzigen - de bijwerking van de gegevens hierover op onze website vindt plaats na detectie en evaluatie van de wijzigingen.
Volledige beschrijving bekijken Sluiten| Uitvoering | |
|---|---|
| Breedte | 65 millimeter |
| Hoogte | 20.6 millimeter |
| Lengte | 56.6 millimeter |
| Gewicht | 55 gram |
| Materiaalnaam | plastic |
| IP-bescherming | 65 |
| Kleur | zwart |
| Ingebouwde functie | |
| Startonderbreking | ja |
| Detectie van groen rijgedrag | ja |
| Detectie van te hard rijden | ja |
| Detectie apparaatblokkering | ja |
| Detectie loskoppeling | ja |
| Detectie slepen | ja |
| Detectie botsing | ja |
| Meting aantal GPS-satellieten | ja |
| GSM-signaalsterkte meting | ja |
| Versnellingsmeting | ja |
| Ontstekingsdetectie via beweging | ja |
| Ontstekingsdetectie via stroomsterkte | ja |
| Ontstekingsdetectie via digitale ingang | ja |
| Ontstekingsdetectie via toerental | ja |
| Brandstofmeting via analoge ingang | ja |
| Brandstofbewaking | ja |
| Brandstofniveaumeting | ja |
| Brandstofniveau uit CANBUS-gegevens | ja |
| Brandstofverbruik uit CANBUS-gegevens | ja |
| Kilometerstand uit CANBUS-gegevens | ja |
| Toerental uitlezen uit CANBUS-gegevens | ja |
| Detectie overmatig stationair draaien | ja |
| Werking | |
| Minimale bedrijfstemperatuur | -40 Celsius |
| Maximale bedrijfstemperatuur | 85 Celsius |
| Minimale laadtemperatuur batterij | 0 Celsius |
| Maximale laadtemperatuur batterij | 45 Celsius |
| Minimale ontladingstemperatuur batterij | -20 Celsius |
| Maximale ontladingstemperatuur batterij | 60 Celsius |
| Minimale opslagtemperatuur batterij | -20 Celsius |
| Maximale opslagtemperatuur batterij | 45 Celsius |
| Minimale luchtvochtigheid | 5 % |
| Maximale luchtvochtigheid | 95 % |
| Koude start | 35 seconde |
| Warme start | 25 seconde |
| Hete start | 1 seconde |
| Standbytijd op batterij | 15 uur |
| Batterijduur | 5 uur |
| GPS-slaap | ja |
| Online diepe slaap | ja |
| Diepe slaap | ja |
| Ultra diepe slaap | ja |
| Minimale frequentie gegevensupload | 5 seconde |
| Maximale frequentie gegevensupload | 43200 seconde |
| GPS | Ja |
| Tijdsynchronisatie modus NITZ | ja |
| Tijdsynchronisatie modus NTP | ja |
| Automatische geofence | ja |
| Handmatige geofence | ja |
| Startonderbreking via SMS | ja |
| Tijdsynchronisatie modus GPS | ja |
| Energie | |
| Interne batterij | ja |
| Capaciteit interne batterij | 170 mAh |
| Spanning interne batterij | 3.7 V |
| Externe voeding | ja |
| Minimale ingangsspanning externe voeding | 10 V |
| Maximale ingangsspanning externe voeding | 30 V |
| Energieverbruik ultra diepe slaap | 6 mA |
| Energieverbruik diepe slaap | 8 mA |
| Energieverbruik online slaap | 11 mA |
| Energieverbruik GPS-slaapmodus | 20 mA |
| Nominaal energieverbruik | 35 mA |
| Interface | |
| Interne GSM-antenne | ja |
| Interne GPS-antenne | ja |
| Aantal GNSS-antenne-ingangen | 0 |
| CANBUS-ingang | ja |
| Aantal CAN-aansluitingen | 2 |
| Chauffeursidentificatie-ingang | ja |
| Aantal digitale ingangen | 3 |
| Aantal digitale uitgangen | 2 |
| Aantal analoge ingangen | 2 |
| Aantal negatieve ingangen | 1 |
| Aantal puls-ingangen | 1 |
| Aantal bekabelde data-ingangen | 1 |
| GSM-led | ja |
| GPS-led | ja |
| CANBUS-statusled | ja |
| Interne GNSS-antenne | ja |
| Temperatuursensor-ingang | ja |
| Micro USB | ja |
| Communicatie | |
| GPS-positionering | ja |
| GLONASS-positionering | ja |
| GALILEO-positionering | ja |
| BEIDOU-positionering | ja |
| SBAS-positionering | ja |
| DGPS-positionering | ja |
| AGPS-positionering | ja |
| GPS-gevoeligheid | -165 dBm |
| GNSS-kanaalnummer | 33 |
| Nauwkeurigheid | 2.5 meter |
| GSM-module | QUECTEL EG915U-EU |
| 2G-netwerk | nee |
| 2G-netwerk: Wereldwijd | ja |
| 2G-netwerk: Midden-Oosten | ja |
| 2G-netwerk: Noord-Amerika | ja |
| 2G-netwerk: Zuid-Amerika | ja |
| 2G-netwerk: Europa | ja |
| 2G-netwerk: Azië | ja |
| 2G-netwerk: Afrika | ja |
| 2G-netwerk: Australië | ja |
| 2G-netwerk: Azië-Pacific-regio | ja |
| 4G-netwerk | ja |
| 4G-netwerk: Midden-Oosten | ja |
| Satellietontvangerchip | TELTONIKA TM2500 |
| 4G-netwerk: Europa | ja |
| 4G-netwerk: Azië | ja |
| 4G-netwerk: Azië-Pacific-regio | ja |
| LTE-netwerk | ja |
| FDD 4G-band 1 | ja |
| FDD 4G-band 3 | ja |
| FDD 4G-band 7 | ja |
| FDD 4G-band 8 | ja |
| FDD 4G-band 20 | ja |
| FDD 4G-band 28 | ja |
| SMS | ja |
| 850 MHz-frequentie | ja |
| 900 MHz-frequentie | ja |
| 1800 MHz-frequentie | ja |
| 1900 MHz-frequentie | ja |
| Micro-SIM-kaart | ja |
| Bluetooth | ja |
| Bluetooth-versienummer | 4 |
| Accessoire | |
| Aansluitkabel | ja |
| Sensor | |
| Bewegingssensor | ja |
| Verwijderingssensor | ja |
| Snelheidssensor | ja |
| Alarm | |
| Geofence binnenkomstalarm | ja |
| Geofence uitgangsalarm | ja |
| Batterij bijna leeg alarm | ja |
| Bewegingsalarm | ja |
| Sleepalarm | ja |
| Verwijderingsalarm | ja |
| Gegevensopslag | |
| Interne geheugencapaciteit | 128 Megabyte |
| Certificaat | |
| EU CE/RED | ja |
| EU REACH | ja |
| EU RoHS | ja |
| E-Mark | ja |
| Instellingsmogelijkheid | |
| Via SMS | ja |
| Via internet | ja |
| Via USB | ja |
| FOTA SMS | ja |
| FOTA Web | ja |
| Teltonika Configurator software USB | ja |
| FMBT mobiele software Bluetooth | ja |
Tracking software-applicatie
De Flexcom tracking software biedt professionele diensten waarmee u op elk moment kunt bepalen waar uw bewaakte eigendom (voertuig, machine, zending of waardevolle activa) zich bevindt, waar het naartoe gaat en welke route is afgelegd. Dit alles kan worden gevolgd op een interactieve kaart, en de bijbehorende statusrapporten kunnen ook in tekstvorm worden weergegeven en opgevraagd – zelfs met terugwerkende kracht, voor elke opgegeven periode. Naast de basisfuncties kunnen POI-punten worden toegevoegd en alarmen worden ingesteld.
De software werkt met verschillende soorten tracking-apparaten, van vast geïnstalleerde boordunits tot mobiele, montagevrije modellen. Voor de bediening van de apparaten en het gebruik van de kaartenservice is geen speciale expertise of unieke computersoftware vereist – elke computer, tablet of smartphone met een gemiddelde uitrusting en een internetverbinding is voldoende.
Belangrijkste functies
Wilt u echt GPS-tracking op hoog niveau bereiken?
-
Kaartweergave

Volg uw apparaten op verschillende soorten inzoombare kaarten en controleer hun status en omgeving.
-
Realtime tracking

Volg de bewegingen van uw vloot continu en ontvang realtime informatie over hun huidige positie.
-
Routehistorie bekijken

Bekijk de eerder afgelegde routes van voertuigen: wegsegmenten, stoppunten en bijbehorende gegevens. U kunt hiervoor ook grafische analyses maken.
-
Apparaatinformatie

Actuele informatie over de status van de apparaten en de operationele parameters van de voertuigen (bijv. ontsteking, snelheid).
-
Alarmen

Ontvang direct meldingen via e-mail of SMS over apparaat- of voertuiggerelateerde gebeurtenissen – zoals beweging, het overschrijden van een POI-zone, slepen, ontsteking, lage batterijspanning, SOS-signaal, enz.
-
POI's

Voeg voor u belangrijke punten en gebieden toe aan de kaart. U kunt hiervoor alarmen instellen of de gegevens weergeven in rapporten (bijv. rittenregistratie) binnen het systeem.
Demovideo's
- Klantenbeheer
Systeemtoegang
- Kaartgebruik
Kaarttypen en functies
De kaart is een fundamenteel element, de "achtergrondinterface" van het systeem. Tijdens het volgen kunnen verschillende soorten kaarten worden gebruikt, zoals versies die gespecialiseerd zijn in wegennetwerken, voetgangers- of fietsroutes in het geval van Open Street Map.
- Apparaatbeheer en tracking
Apparaatinformatie opvragen
Na een succesvolle aanmelding toont het systeem onze apparaten op de kaart. Naast de realtime weergave van hun huidige beweging, kunt u gedetailleerde informatie verkrijgen door een apparaat te selecteren:
- Over de positie van het apparaat (coördinaten en adres)
- Over apparaat- en netwerkkenmerken (bijv. batterijniveau, GSM- en satellietverbindingen)
- Over de fysieke status (bijv. brandstof, accu, draaiuren) van het voertuig of de apparatuur die is uitgerust met de tracker.
Route weergaveIn het tracking-systeem kunnen we niet alleen actuele gebeurtenissen zien, maar kunnen ook eerdere gebeurtenissen met betrekking tot apparaten en voertuigen worden opgevraagd. De route voor een specifieke periode kan worden opgevraagd. Het systeem geeft de route en de bijbehorende gebeurtenispunten op de kaart weer en biedt gedetailleerde informatie: de tijd die nodig was voor elk traject, de rijsnelheid, de afgelegde afstand en waar en hoe lang het object heeft gewacht.
ApparaatinstellingenWe kunnen instellen hoe het centrale systeem onze apparaten en de binnenkomende gegevens verwerkt. Apparaten kunnen worden gegroepeerd, gelabeld of met kleuren op de kaart worden gemarkeerd. Het systeem kan worden geconfigureerd met meeteenheden (bijv. kilometers of mijlen), de modus van bewegingsdetectie en de tijdzone.
AlarmenHet systeem kan meldingen (alarmen) verzenden over gebeurtenissen met betrekking tot voertuigen of apparaten, zoals verplaatsing (beweging), slepen of het verlaten van zones. Alarmen kunnen per apparaat worden ingesteld. Voor bepaalde apparaten is de SOS-oproep en -bericht een speciale functie, die werkt door vooraf ingestelde telefoonnummers te bellen en e-mail- en/of SMS-meldingen te verzenden.
Commando'sHet volledige systeem bestaat uit de tracking-apparaten en de tracking-software. De apparaten hebben als technische uitrusting hun eigen operationele instellingen, zoals de frequentie van positiebepaling, contactnummers, wekker- of tijdzone-instellingen, het geven van een geluidssignaal voor zoeken, uitschakelen op afstand, enz. Deze instellingen en acties kunnen worden uitgevoerd via de functie Commando Verzenden van de software.
RapportenNaast de grafische kaartgegevens en de direct daaraan gekoppelde tekstgegevens kunnen met de functie Rapporten complexe rapportages worden gemaakt. Een veelgebruikt rapport bij voertuigtracking is bijvoorbeeld de rittenregistratie (logboek).
- Beheer van POI's
POI's toevoegen
POI's (Points of Interest – nuttige plaatsen) zijn belangrijke locaties die u op de kaart wilt markeren. Een POI kan een punt zijn (bijv. een tankstation of winkel) of een gebied (bijv. een perceel of terrein). Dienovereenkomstig kunnen punt- en gebiedsgebaseerde POI's aan het tracking-systeem worden toegevoegd, waarbij de vormen van de laatste handmatig kunnen worden getekend. Er kunnen ook alarmen aan POI's worden toegewezen voor wanneer een tracking-apparaat deze bereikt of verlaat.
- Gebeurtenisbeheer
Gebeurtenissen en registratie. Gebruik van het gebeurtenislogboek.
In het tracking-systeem vinden voortdurend gebeurtenissen plaats. Apparaten detecteren beweging, stops en fysieke schokken. Het verwerkingssysteem analyseert de binnenkomende gegevens en bepaalt de bijbehorende gebeurtenissen, die worden vastgelegd in het gebeurtenislogboek. Het logboek is beschikbaar voor klanten om in te zien en kan worden gefilterd of doorzocht op basis van verschillende criteria.
Vergelijkbare producten
Gerelateerde producten
Klantbeoordelingen
| 5 Ster | (0) | |
| 4 Ster | (0) | |
| 3 Ster | (0) | |
| 2 Ster | (0) | |
| 1 Ster | (0) |
Najczęściej Zadawane Pytania
Welke regels gelden voor het volgen van bedrijfs- of dienstauto's?
Bij het volgen van bedrijfs- of dienstauto's raden wij altijd aan om de betreffende werknemer te informeren en zijn of haar schriftelijke toestemming te verkrijgen. Dit is niet alleen belangrijk voor AVG-naleving, maar ook voor het behoud van vertrouwen op de werkplek.
Hoeveel ervaring heeft Flexcom op het gebied van GPS-technologieën?
FlexCom Kommunikációs Kft. heeft meer dan 10 jaar professionele ervaring in de verkoop en reparatie van GPS-apparaten en in de ontwikkeling van eigen GPS-software. Onze expertise is de garantie dat onze klanten de meest betrouwbare technologische oplossingen ontvangen.
Hoe worden garantie en service afgehandeld?
Wij bieden volledige garantie op bij ons gekochte apparaten. FlexCom Kommunikációs Kft. beschikt over een eigen technische ondersteuning: wij voeren professionele reparaties uit bij kleinere problemen in overleg met de fabrikant, en bij grotere defecten zorgen wij voor vervanging van het apparaat via het vervangingsproces van de fabrikant.
Zijn de apparaten nieuw en origineel?
Ja, wij verkopen uitsluitend nieuwe, originele en gecertificeerde apparaten die rechtstreeks bij de fabrikanten zijn ingekocht. Wij verkopen geen gebruikte of gereviseerde producten, wat de volledige fabrieksgarantie en betrouwbare kwaliteit garandeert.
Zijn de apparaten ontgrendeld en kan ik ze met andere aanbieders gebruiken?
Ja, alle GPS-trackers die wij verkopen zijn simlockvrij. De apparaten kunnen worden gebruikt met de simkaart van elke mobiele provider en er zijn geen software- of hardwarebeperkingen die uw vrije keuze belemmeren.
Kan ik het apparaat kopen zonder simkaart en software?
Ja, de prijs die in onze webshop wordt getoond, is de losse koopprijs van het apparaat. De simkaart en het softwarepakket zijn optionele accessoires waarvan de aanschaf niet verplicht is om het apparaat zelf te kopen.
Slaan de trackers persoonsgegevens op?
De trackers registreren technische gegevens met betrekking tot de beweging. Flexcom is toegewijd aan naleving van de AVG (GDPR), wat ervoor zorgt dat alle geregistreerde gegevens transparant, veilig en onder volledige controle van de gebruiker worden beheerd.
Voor welke doeleinden kunnen Flexcom GPS-apparaten worden gebruikt?
Onze apparaten zijn in de eerste plaats ontworpen voor wagenparkvolgsystemen, diefstalbeveiliging voor fietsen, motorfietsen en auto's, en voor logistieke optimalisatie. Het gebruik is gericht op een effectievere bescherming van eigendommen, altijd met inachtneming van de wettelijke voorschriften.
Waarom heb ik eigen software nodig voor het volgen?
Onze eigen Flexcom-software garandeert het hoogste niveau van gegevensbeveiliging en betrouwbaarheid. Alleen geautoriseerde gebruikers hebben toegang tot de opgeslagen gegevens, waardoor uw bezittingen of voertuigen onder uw veilige controle blijven.
Hoe kan ik de GPS-tracker legaal gebruiken?
Wij raden aan onze GPS-trackers uitsluitend te gebruiken in overeenstemming met de geldende privacywetgeving, met de uitdrukkelijke toestemming van de eigenaar van het voertuig of bezit, of voor apparaten in uw persoonlijk bezit. Onze apparaten zijn bedoeld voor professionele veiligheidsdoeleinden en wagenparkbeheer.














